Funcionament manual de la vàlvula de diafragma

El funcionament d'una vàlvula de diafragma manual és molt semblant al d'una vàlvula de mànega. Girar el volant fa que el compressor caigui i comenci a empènyer el diafragma contra la paret inferior del cos de la vàlvula. En l'estat d'acceleració, el manipulador manual gira al cabal necessari i es manté allà. En estat obert-tancat, quan s'assoleix la pressió màxima, les dues superfícies aconsegueixen un segellat hermètic. Quan la vàlvula de diafragma està oberta, la rotació de l'operador manual té l'efecte contrari, ampliant l'àrea de flux a mesura que s'aixeca l'element de tancament. Finalment, en la posició de gran obertura, el compressor es retreu completament a la tapa de la vàlvula i el diafragma està allunyat del corrent de flux. En aquest punt, la vàlvula arriba a la seva capacitat total d'àrea. En resum, les vàlvules de diafragma proporcionen característiques de flux d'igual percentatge inherents, que tendeixen a moure's linealment quan funcionen.